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汽車(chē)整車(chē)淋雨試驗(yàn)方案的詳細(xì)介紹

2019-11-08

汽車(chē)整車(chē)淋雨試驗(yàn)方案是為汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)的檢測(cè)方法，主要用于模擬汽車(chē)在使用情況下遇到自然雨水環(huán)境對(duì)汽車(chē)防淋雨的影響，是每輛汽車(chē)需要進(jìn)過(guò)的一項(xiàng)檢測(cè)環(huán)節(jié)。

汽車(chē)整車(chē)淋雨試驗(yàn)方案是檢測(cè)汽車(chē)密封性重要的方法，通過(guò)把內(nèi)外裝檢測(cè)、輪胎氣壓檢測(cè)、顛簸路檢測(cè)、四輪定位檢測(cè)、前照燈檢測(cè)、轉(zhuǎn)檢測(cè)、尾氣檢測(cè)、怠速檢測(cè)、喇叭升級(jí)檢測(cè)合格的車(chē)輛，把汽車(chē)在淋雨試驗(yàn)房中進(jìn)行全方位的噴淋試驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制噴淋角度、出水方向、試驗(yàn)時(shí)間、噴淋強(qiáng)度等，來(lái)檢驗(yàn)汽車(chē)的密封性。

汽車(chē)淋雨淋雨試驗(yàn)方案

汽車(chē)淋雨淋雨試驗(yàn)方案中的淋雨房是車(chē)身密封性檢測(cè)的重要裝置，它主要由淋雨室、輸送板鏈、噴淋系統(tǒng)、淋雨控制系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)組成。

淋雨室：形成封閉的試驗(yàn)區(qū)域與非試驗(yàn)區(qū)域隔離。一般采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)，內(nèi)層用鍍鋅板，外層為彩鋼板，中間填隔聲材料，骨架用型鋼焊接而成，室體兩側(cè)設(shè)有玻璃窗，用于觀察淋雨室內(nèi)的淋雨情況。

輸送板鏈：作為車(chē)輛行進(jìn)的載體，以一定的速度驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，輸送需要淋雨試驗(yàn)的車(chē)輛入淋雨室進(jìn)行檢測(cè)。

噴淋系統(tǒng)：作為循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)，產(chǎn)生模擬人工降雨，由水泵、水過(guò)濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出，進(jìn)回水槽流入回水池，通過(guò)回水池沉淀過(guò)濾進(jìn)入吸水池進(jìn)行下一輪循環(huán)。

吹干系統(tǒng)：為保證車(chē)輛清潔，車(chē)輛完成淋雨測(cè)試后對(duì)車(chē)身表面進(jìn)行吹干，吹干形式有冷風(fēng)、熱風(fēng)兩種，吹干系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱、風(fēng)管等組成，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)經(jīng)過(guò)濾后由風(fēng)箱進(jìn)入風(fēng)管，均勻吹在試驗(yàn)車(chē)表面，使水與車(chē)身分離。